Die ontmoeting met die inspekteur, wat geëindig het vir die bestuurder van die motor met die opstel van 'n protokol, kan op twee maniere ontwikkel: 'n persoon kom na die verkeerspolisie en neem 'n kwitansie om die boete te betaal of sal sy oortreding betwis. Daar is geen vrae oor die erkenning van skuld nie, maar hoe u behoorlik moet kla, moet u dit in detail uitvind.
Instruksies
Stap 1
Dien 'n klag in oor die optrede van verkeerspolisiebeamptes. As 'n verkeerspolisiebeampte volgens u oortredings begaan het tydens u administratiewe verantwoordelikheid, kan u gerus 'n klag teen hom indien by u hoër owerheid. In hierdie geval kan u 'n afskrif van die klag aan die CSS of die aanklaerskantoor stuur. Hou egter in gedagte dat die klag so bondig en so kort as moontlik moet wees, feite en omstandighede moet bevat.
Stap 2
Niemand sal multivolume-verhandelinge lees nie en kyk na stories wat gebeur het twee dae voordat 'n inspekteur jou motor gestop het. Die klagte moet na u mening noodwendig verwysings bevat na die toepaslike regshandelinge wat geskend is - dit gee die voorkoms van 'n dokument en waarborg dat dit op grond van die meriete daarvan oorweeg sal word.
Stap 3
Appèl dokumente. Soos deur die verkeerspolisie na verantwoordelikheid uitgeneem. 'N Burger kry tien dae kans om te appelleer vanaf die tyd dat hy hierdie bevel in sy hande ontvang het. As die besluit dus per pos ontvang is, moet u die koevert beslis bewaar.
Stap 4
Verder, as die laaste dag 10 'n vrye dag is of op 'n openbare vakansiedag val, dan is die laaste werksdag die eerste werksdag.
Stap 5
Dien 'n klag in. U kies self die metode. U kan dit na die liggaam neem waar dit ondersoek sal word. U kan dit ook per pos stuur. Die tyd vir die versending van die antwoordbrief is nie in die toegekende tien dae ingesluit nie, en die stempel op die koevert en die ontvangsbewys, wat die feit dat u die brief stuur, bevestig, word beskou as 'n bevestiging dat die sperdatums nagekom is.
