Vanaf 1 Julie 2015 tree wysigings aan die padreëls in werking met betrekking tot die optrede van bestuurders in die geval van 'n padongeluk. Die wet maak voorsiening vir die vermoë om die ongelukstoneel te verlaat sonder nadelige gevolge vir die bestuurder.
Die bestuurder se eerste aksie sal nie verander nie. Eerstens moet u stop, die noodbende aanskakel en die driehoek (noodstopteken) instel.
Tweedens moet u verstaan of daar slagoffers is.
Gee beseerdes hulp en ontbied 'n ambulans. In die geval van 'n ongeluk met slagoffers, sal die ontleding van die ongeluk nie sonder die polisie se deelname doen nie.
Nadat u die polisie gebel het, moet u die slagoffers self na die hospitaal neem (in noodgevalle en wanneer dit onmoontlik is om dit per vervoer te stuur).
As noodvoertuie die pad versper sodat dit onmoontlik is om te ry (nie in die volgende baan nie, of langs die pad nie - op geen manier nie), moet u die ryvlak vrymaak om die prentjie van die ongeluk reg te stel. Dit sal makliker word om die posisie van die motor en die omgewing na 'n ongeluk reg te stel. Ingevolge die nuwe reëls is getuies nie nodig nie, genoeg foto's, video's, diagramme, ens.
Die verpligting om die data van ongeluksgetuies op te neem, bly onveranderd.
Daar sal meer ruimte wees om padverkeersongelukke op te los as niemand in die ongeluk beseer is nie, behalwe die "ysterperde".
Eerstens moet u evalueer of motors die beweging van ander bemoei. As die ongeluk vermy moet word, is dit nodig om die motors van die rybaan te verwyder. Dit is moontlik om die plek van 'n ongeluk op alle beskikbare maniere vas te stel, insluitend foto's en video's.
Tweedens is dit nodig om die "skaal van die tragedie" te beoordeel: die aard van die skade, wie het heen gegaan, wie was die skuld en wat om te doen - om te onderhandel of te argumenteer.
In die geval van die "argumenteer" -opsie gaan ons op die outydse manier voort. Ons skryf die gegewens van getuies neer en skakel die polisie. Die polisie het ook 'n keuse: hulle kan op die toneel van die ongeluk aankom, of hulle kan uitnooi vir registrasie by die pos van die padpatrolliediens of in die polisie-eenheid.
As u besluit om te 'onderhandel', is dit nie nodig om die polisie te kontak nie. Volgens die partye is daar drie opsies om op te tree:
1. Moenie dokumente opstel oor 'n verkeersongeluk nie. Stem onder mekaar saam wie aan wie en hoeveel skuld, los die kwessie van vergoeding vir skade ter plaatse op.
2. Ry na die naaste padpatrolliepos of na 'n polisie-eenheid om 'n ongeluk te registreer.
3. Vul self die ongeluksdokumente in, die sogenaamde "europrotocol". Die opsie werk in geval van 'n ongeluk met twee motors en as beide bestuurders 'n OSAGO-polis het (dit is belangrik om te onthou dat die bedrag van die versekering nie meer as 50 000 roebels sal bedra nie).
Die nuwe reëls sal dit moontlik maak om die verpligting om geringe ongelukke te registreer van polisiebeamptes verwyder. Waarom wag, mors tyd as u alles ter plaatse kan oplos en terselfdertyd is dit heeltemal wettig.
