Die probleem met parkering word al hoe groter in groot stede. Die aantal parkeerplekke in parkeerterreine en motorhuise is baie minder as die aantal motors self, so baie motoriste word gedwing om die bestaande parkeerreëls te oortree. Om die situasie ten goede te verander, het wetgewers besluit om die parkeerreëls te verander.
Sedert 1 Julie 2012 is die volgende wysigings aangebring aan die kode vir administratiewe oortredings: boetes vir parkeerplek en parkeerplek op die verkeerde plek het toegeneem, die ontruiming van motors is betaal. Die bedrag van die boete en die ontruimingsfooi word deur elke streek onafhanklik vasgestel, soms het die verhoging 'n bedrag van tien keer hoër bereik as die vorige bedrag van die boete (byvoorbeeld in Moskou is die boete vir verkeerde parkering vanaf 1 Julie 2012 3 000 roebels).
Die ontruiming en berging van 'n motor het 'n betaalde diens vir motoriste geword. As die stryd met die ontruiming van 'n voertuig vroeër meer opvoedkundig van aard was en dat die staat die koste daarvan gedra het, sal die eienaar 'n redelike groot bedrag moet betaal (in Moskou, die koste van die ontruiming vanaf 1 Julie 2012 is 5 000 roebels).
Die maatreëls wat getref word, is bedoel om die parkeerreëls te verskerp en die bewustheid van motoreienaars te verhoog, aangesien verkeerde geparkeerde voertuie dikwels die verkeer baie belemmer. Die owerhede het egter nie daar opgehou nie.
Op 1 November tree 'n nuwe wetsontwerp wat deur die Moskou-regering voorgestel is in werking. Dit sal die reëls vir die parkeer van motors in die hoofstad ietwat verander: in die sentrale distrikte van die stad sal parkeerterreine regs op die pad begin werk. Parkering op die gemerkte plekke word betaal (50 roebels per uur), en vanaf 1 Januarie 2013 sal sulke parkeerplekke in die grense van die hele Boulevard Ring verskyn. Die wetsontwerp maak ook voorsiening vir boetes vir die nie-betaling van parkering (2 500 roebels), vir die draai van getalle uit 'n motor, wat identifikasie moeilik maak (5 000 roebels), vir ander oortredings (1 500 roebels).
Hulle probeer die parkeerprobleem op 'n ander manier oplos. 'N Wetsontwerp is 'n paar keer voorgestel vir oorweging deur die Staatsduma wat parkeerplek op verbode plekke oor naweke en snags moontlik maak. Aan die vooraand van die Duma-vakansie het adjunkte van die LDPR so 'n wetsontwerp vir oorweging ingedien. As dit aanvaar word, is parkering onder die bord toegelaat oor naweke en vakansies, sowel as snags (van 23.00 tot 7.00). So 'n oplossing sal byvoorbeeld van belang wees vir organisasies en regeringsinstansies, wat slegs gedurende werksure parkeer moet word en die res van die tyd leeg is.
