Die eienaars van ondernemings, ondernemings en gewone burgers wat hul persoonlike besittings na 'n ander gebied stuur, word deur hierdie een of ander manier van vervoer gekonfronteer. Vragvervoer is byna altyd 'n risiko wat verminder kan word deur 'n versekeringskontrak te sluit.
Instruksies
Stap 1
Begin deur die risiko's verbonde aan verskeping realisties te beoordeel. Dit sluit die aard van die gestuur, die verpakking en die beoogde afleweringsroete in. Dit alles moet in ag geneem word in die versekeringskontrak wat u moet sluit. Die besluit oor die gevolgtrekking daarvan word te eniger tyd voor die aanvang van vragvervoer deur die bestuur van die maatskappy geneem.
Stap 2
Teken 'n kontrak, kyk na die dokumente van die versekeringsmaatskappy. Alle Russiese versekeringsmaatskappye werk op grond van 'n staatslisensie in ooreenstemming met plaaslike en internasionale reg. 'N Versekeringskontrak kan rekening hou met alle moontlike soorte risiko's en individuele risiko's, byvoorbeeld in verband met 'n noodgeval en skade. In sommige gevalle is dit moontlik om die sogenaamde risiko's in ag te neem, wat 'n staatskaping in die land van ontvangers insluit. Die koste van versekering hang direk af van die soort vrag en die manier van vervoer. Dit is die duurste versekering vir vervoer van goedere en goedere - huishoudelike toestelle, motors, elektronika. Versekering van lywige goedere - masjiengereedskap, toerusting en verskillende metaalstrukture kos u baie goedkoper.
Stap 3
Maak seker dat u items in die versekeringskontrak insluit wat verband hou met die duur van die vervoer, die besonderhede van die roete en selfs die aantal oornagplekke. Die benaderde tariewe vir vragversekering is vir alle soorte vervoer bepaal, tussen 0,01-0,15 en 0,7% van die waarde van die vrag.
Stap 4
U moet ook besluit oor die frekwensie van versekering. U kan 'n eenmalige kontrak slegs vir 'n spesifieke vervoer sluit, maar as u besigheid verband hou met gereelde aflewerings aan die kliënt, sluit u 'n langtermyn-algemene kontrak oor veelvuldige vragversekering. Soos die wêreldpraktyk toon, is dit nie die moeite werd om vragversekering te spaar nie, aangesien hul dood of aansienlike skade tot aansienlike finansiële verliese lei.
