Dit is moeilik genoeg om 'n goeie werk te kry, en dan besluit baie mense met 'n rybewys om in 'n taxi te gaan werk. Sommige taxidienste bied hul eie vervoer, in sommige gevalle moet dit gehuur word. Moet u net in 'n taxi in u motor werk?
Wat is die voordele daarvan om u motor te gebruik?
Oor die algemeen is die enigste voordeel van die gebruik van u eie motor dat die werk in 'n taxi nie verander in werk nie, maar in 'hack', waarin iemand nie verantwoordelik is vir iemand anders se motor nie en nie gedwing word om die Nde bedrag te verdien nie. om die koste van die daaglikse huur te dek.
Met ander woorde, die pluspunt is dat 'n persoon vry is, te eniger tyd vir homself gemaklik is, agter die stuur van sy eie en bekende motor sit en 'n taxi-werk gebruik as 'n bron van ekstra inkomste.
Wat is die nadele?
Nou is dit die moeite werd om oor die nadele te praat, waarvan daar baie meer is. Onder die vele punte kan die volgende uitgelig word:
- U sal moet werk, selfs vir uself, selfs in slegte weer.
- Nie elke bestelling is 'n reis van een huis na 'n ander nie. Daar is diegene wat die stad of die binnehof moet verlaat wat die landskapsdiens nog nie bereik het nie. En sulke roetes het 'n groot invloed op die tegniese toestand van 'n persoonlike voertuig.
- Weereens is dit nie bekend wie die kliënt is nie. Gewoonlik is dit voldoende mense, maar 'n taxibestuurder kan iemand uit 'n disko haal, en dan is baie scenario's moontlik - van 'n "gemerkte" passasiersitplek tot 'n aanval op die bestuurder.
- Nog 'n belangrike punt is dat die motor oor die jare nie beter sal word nie. Met elke nuwe jaar sal sy duurder herstelwerk en diagnose nodig hê as u haar nie van meet af aan volg nie. Niemand sal die uitgawes vir persoonlike vervoer vergoed nie, in teenstelling met die koste wat die maatskappy of die huurdiens bied.
- Moenie vergeet van dringende probleme soos die styging in petrolpryse nie. As ons die styging in brandstofpryse, die behoefte aan herstelwerk, neem, verdien 'n persoon gemiddeld 300 roebels per 100 kilometer.
- Tariewe in die meeste taxidienste (as dit nie elite is nie) is klein, ongeag die stad.
- Nog 'n dringende probleem is die strewe na selfstandige ondernemings deur die belastingowerhede. As iemand belasting belas sonder om dit te dokumenteer, kan hy 'n boete opgelê word. Daarom moet u 'n lisensie koop of 'n sekere bedrag aan die belastingowerhede aftrek.
Vergeet ook nie dat iemand wat in 'n taxi werk, senuwees van yster moet hê nie. Dit is weer te wyte aan die kontingent wat taxibestuurders aan die einde van die werksdag of snags raakloop.
Taxi diens situasie
Die dae wat verby is, het 'n redelike goeie inkomste gehad om geld in 'n taxi te verdien. Vandag gebruik mense wat nie genoeg winsgewende werk het nie, motors om in taxi's te werk. As gevolg hiervan is die mededinging in alle dienste van een stad baie sterk, en is daar meer en meer taxibedrywe.
Afsluiting
Daar kan gesien word dat daar baie minder minusse as pluspunte is, maar dit is steeds die moeite werd om op u motor te belas. Maar dit moet gedoen word as die motor minder geld op brandstof en herstelwerk eet as wat iemand verdien. Dit wil sê, u hoef nie verlies te werk nie.
Huurmotors is ook 'n uitstekende manier om skuldvry te bly en kop bo water te hou terwyl u op soek is na 'n nuwe werk. En as u hierdie verdienmetode as 'n addisionele metode gebruik, kan u 'n groter aantal nadele afskryf.
